Sistema de transporte modular
Os e-Carts da Krups Fördersysteme otimizam a montagem e a área de testes na produção de baterias de um fabricante alemão de automóveis; Os PLCs IP67 da Turck fornecem o controle de operação descentralizado
Com seu sistema “LOGO! MAT e-Cart”, a Krups Fördersysteme está respondendo às crescentes exigências da moderna montagem e automação de testes em termos de segurança, baixa manutenção e comunicação. Uma área com zero de manutenção e carrinhos autônomos inteligentes, combinados com componentes de sistema descentralizados com controles padrão garantem a possibilidade de automação de montagem flexível e segura. Isso aumenta a disponibilidade e permite processos flexíveis para tamanhos pequenos de lote.
Os módulos individuais da área são controlados de forma autônoma pelo TBEN-L-PLC da Turck. Com o PLC IP67 habilitado para multiprotocolos, a Krups pode oferecer sequências de controle padronizadas e otimizadas para os componentes individuais. Os clientes podem, assim, reduzir o tempo necessário para fiação e comissionamento e expandir o sistema facilmente.
Controle descentralizado para sistemas de transportadores modulares
A Krups usa um conceito com alguns módulos padrão: módulos giratórios, módulos de transporte, módulos de batente e indexadores. Hoje, cada módulo opera externamente como uma caixa preta, que simplesmente se comunica bidirecionalmente com o controlador central em ambas as direções por meio de uma conexão de barramento. Internamente, a Krups chama esses módulos de sistema de transporte que têm sua própria inteligência de módulos smart. A empresa buscou, então, há dez anos controladores autônomos, que possam ser instalados diretamente nos módulos.
Desde que a Turck lançou seu módulo controlador TBEN-L-PLC no mercado, há alguns anos, a Krups conseguiu economizar o esforço necessário para uma autoconstrução. A empresa agora está usando o controlador IP67 em muitos modelos de máquina - não apenas no sistema e-Cart. A comunicação com os drives ou blocos de válvula e outros componentes do módulo é implementada através de uma interface de barramento, enquanto a comunicação com o controlador principal é implementada principalmente através do Profinet.
“Agora temos o benefício: os módulos podem ser implantados imediatamente e sem a necessidade de qualquer outro dispositivo de programação de campo, ou seja, substituir, inserir, backup de dados”, explica Christian Mies, desenvolvedor de controle da Krups. Além disso, a variedade de protocolos oferecidos pelo controlador compacto se paga.
Sistema e-Cart economiza energia na produção de bateria
Para a produção de baterias de uma montadora alemã de automóveis, a Krups desenvolveu um sistema de transporte com 130 carrinhos automotores, um quilômetro de esteira, 70 plataformas giratórias e cerca de 140 roletes. 10 roletes usam um TBEN-L-PLC em conjunto como um gateway para o controlador principal do cliente. Isso reduz consideravelmente o número de nós de rede de barramento necessários para o cliente.
Ao contrário da maioria dos sistemas convencionais, é possível se comunicar com os carrinhos do sistema e-Cart. Unidades NFC (comunicação de campo próximo) são fornecidas nos roletes para usar o TBEN-L-PLC como um gateway para implementar a comunicação entre o controlador principal e os carrinhos. Desta forma, os carrinhos podem ser removidos dependendo do seu estado ou da presença de mensagens de aviso. Outro benefício: quando os carrinhos estão esperando, eles não consomem energia.
Menos fiação devido a tecnologia IP67
A Krups reconheceu o trabalho que pode ser economizado com a tecnologia IP67. “Apenas rotear os cabos de 24 V e sinais para os doze controladores nos roletes e etiquetagem seria muito trabalhoso. O preço do TBEN-L-PLC cobre isso facilmente, ”o gerente de TI Christian Mies expressa seu apreço. O sistema e-Cart não só economiza energia e é à prova de falhas, como também permite processos mais flexíveis, conforme descrito nos cenários do modelo da Indústria 4.0 e também já implementado.
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